Рефрижератором называется холодильно-отопительная установка, которая монтируется на изотермический фургон и служащая для поддержания внутри него температуры ниже 0°С.
Основные составные элементы рефрижератора: компрессор, испаритель, конденсатор и терморегулирующий вентиль.
Рефрижераторы производят с приводом от собственного дизельного двигателя, от электродвигателя, от двигателя автомобиля и с эвтектическими установками. Производят несколько основных видов рефрижераторов:
- рефрижераторные контейнеры — контейнеры, оборудованные холодильной установкой;
- авторефрижераторы — автомобили, прицепы и полуприцепы с теплоизолированными (изотермическими) фургонами;
- рефрижераторные вагоны — универсальные крытые железнодорожные вагоны для перевозки скоропортящихся грузов;
- рефрижераторные суда — грузовые суда специальной постройки, оборудованные холодильными установками.
Сегодня наиболее распространены авторефрижераторы, представляющие собой автомобили, прицепы и полуприцепы с теплоизолированными изотермическими фургонами и снабжённые холодильными установками, поддерживающими в грузовом отсеке заданный температурный режим.
Авторефрижераторы начали широко использоваться с 1950-х годов для доставки продуктов питания в замороженном виде в торговую сеть. Первоначально для поглощения тепла в рефрижераторах использовался лёд. Сегодня купить рефрижератор можно с холодильной установкой или фазоизменяемым материалом в эвтектических установках. Сами изотермические фургоны изготавливают в основном из бескаркасных сэндвич-панелей. Каркасные изотермические фургоны утепляют пенопластом или другими теплоизоляционными материалами.
На различные фургоны цена различается в зависимости от конструкции, типа холодильной установки и размера. В зависимости от размеров холодильная установка может использовать компрессор, установленный на двигателе автомобиля, работать от электромотора, включенного в электросистему автомобиля, или иметь собственный бензиновый или дизельный двигатель.

Значительная часть дальних перевозок по автодорогам выполняется с помощью различных полуприцепов, оснащённых собственной холодильной установкой, большой ассортимент которых можно посмотреть на сайте http://mosdesignmash.ru/ Компании «Мосдизайнмаш», которая более 15 лет занимается изготовлением всех видов грузовых фургонов, прицепной техники и бортовых платформ.
Принцип действия рефрижератора основан на процессе перехода хладагента из жидкого состояния в газообразное и наоборот, который сопровождается поглощением или выделением тепла. Хладагент нагнетается в фургон с помощью компрессора, который установлен снаружи. Внутри фургона тепло поглощается и выделяется во внешнюю среду, при этом происходит охлаждение рабочего объёма фургона. В качестве хладагента на авторефрижераторах используется фреон. В замкнутом контуре холодильной системы рефрижератора фреон циркулирует под давлением, находясь в состоянии газа или жидкости.
Перевозка грузов а авторефрижераторах осуществляться обычно в пакетированном виде на поддонах, что необходимо для создания условий для свободной циркуляции холодного воздуха вокруг груза.

1859
0
22 Июля 2016 Веб Консалтинг Групп
